Pose de vitre à Luxembourg
Le jour de pose ne doit pas servir à découvrir un châssis déformé ou un passage trop étroit. Le support, la manutention et la finition attendue sont donc examinés avant la commande du verre.
Châssis, points d’appui, calage et joints sont examinés avant réception.
Contrôles de pose
- État et géométrie du châssis
- Cote de fabrication confirmée
- Passage et zone de manutention
- Joints et finition attendue
Avant, pendant et après la pose
Contrôler le support
Le châssis et ses points d’appui sont vérifiés avant validation du vitrage.
Protéger et poser
La zone est dégagée et protégée avant dépose, calage et mise en place.
Réceptionner
Les joints, l’ouverture éventuelle et la propreté des abords sont contrôlés en fin de pose.
Le relevé associe largeur, hauteur et épaisseur au châssis et au chemin de manutention.
Ce qu’on nous demande le plus souvent
Pourquoi contrôler le châssis avant de commander le verre ?
Parce qu’un châssis déformé, une feuillure abîmée ou un passage trop étroit se découvrent trop tard le jour de pose. Le support, la manutention et la finition sont donc examinés avant la commande.
Puis-je vous donner mes propres mesures ?
Elles servent à estimer le format et la manutention, pas à lancer la fabrication. La cote définitive est prise sur place et associe largeur, hauteur et épaisseur au châssis réel.
Évacuez-vous l’ancien vitrage ?
Oui, quand c’est prévu au devis. La dépose, la pose et l’évacuation sont menées avec protection des circulations et des surfaces proches.
Combien de temps dure une pose ?
Cela dépend du vitrage, de l’accès et du support. La durée est annoncée après le relevé, une fois la composition et les contraintes connues.